제2종 전기차량 운전면허 시험 가이드
출제범위·합격기준·응시자격·일정 (2026)
전기동차를 운전할 수 있는 핵심 철도차량 운전면허예요.
시험 과목·합격 기준·응시 자격·일정·공부법을 한눈에 정리했어요.
자격증 한눈에 보기
- 자격명제2종 전기차량 운전면허
- 시행기관한국교통안전공단(TS)
- 근거 법령철도안전법 제19조·시행령 제11조
- 자격 종류국가자격
- 시험 분야필기 + 기능 (실차)
- 유효기간10년 (만료 전 6개월 이내 갱신)
- 연간 응시자약 1,492명 · 합격률 74.3% (2025년 기준)
5과목 출제범위
5과목 출제. 매 과목 40점 이상(단, 철도 관련 법은 60점 이상) + 평균 60점 이상이면 합격이에요. 과목당 문항수·시험시간은 한국교통안전공단 시행 공고 확인.
철도안전법·시행령·시행규칙, 도시철도법, 도시철도운전규칙, 관제업무 관련 법령. 운전면허 6종, 폐색식, 신호 현시, 음주·약물 기준 등.
도시철도 총론, 철도안전, 영업 일반, 운전·차량·신호·전기설비·토목·정보통신·관제·노면전차 등 11개 장.
전기동차 일반, 특고압 회로, 견인 장치, 고압·저압 보조 장치, 제동 장치, 운전 보안장치(ATS·ATC) 등 7개 장.
개요, 기초 공학, 전기기기, 운전 성능, 열차 저항, 선로 공학, 소음·진동, 운전 계획 등 8개 장.
인적 오류, 이례 상황, 고장 조치(Pan·MCB·HSCB·회생제동 등), 지적확인 환호응답, 주요 사고 사례 5건 등.
합격 기준 정리
| 구분 | 기준 | 비고 |
|---|---|---|
| 필기 — 철도 관련 법 | 60점 이상 | 다른 4과목과 다른 별도 합격선 |
| 필기 — 나머지 4과목 | 매 과목 40점 이상 | 1과목이라도 미만 시 불합격 |
| 필기 — 평균 | 총점 평균 60점 이상 | 5과목 평균 |
| 기능 시험 — 과목별 | 매 과목 60점 이상 | 5개 시험과목 |
| 기능 시험 — 평균 | 총점 평균 80점 이상 | 실제차량 또는 모의운전연습기 |
| 필기→기능 응시 | 필기 합격일부터 2년 이내 | 초과 시 필기 재응시 |
| 부정행위 | 합격 취소 + 5년 응시 제한 | 근거: 철도안전법 시행규칙 별표 10 |
응시 자격과 결격 사유
- 만 19세 이상
- 지정 교육훈련기관 교육 이수 (응시자 자격별 차등 — 일반 응시자 약 688~700시간, 다른 철도면허 보유자는 단축. 정확한 시간은 한국교통안전공단 공고 확인)
- 신체검사 합격 (교정시력 기준 충족·색각 정상 등 — 정확한 기준은 철도안전법 시행규칙 별표 2 및 지정 신체검사 기관 확인)
- 적성검사 합격
- 만 19세 미만
- 전문의가 정상 운전 불가로 인정한 정신질환자·뇌전증·약물·알코올 중독자
- 두 귀 청력 또는 두 눈 시력을 완전히 상실한 사람
- 면허 취소일부터 2년 미경과자 또는 효력정지 중인 자
연간 시험 일정
필기시험은 연 2~4회 시행되며, 정확한 일정은 한국교통안전공단(TS) 공식 공고를 참고하세요.
한국교통안전공단 면허 시험: lic.kotsa.or.kr
제2종 전기차량 운전면허 공부법
5과목은 출제 성격이 달라서, 무작정 순서대로 보기보다 과목 특성에 맞춰 시간을 배분하는 게 효율적이에요.
철도관련법과 도시철도시스템 일반은 암기 비중이 커서 회독 수가 점수로 이어져요. 초반에 개념을 잡고 시험 직전까지 반복하는 과목으로 두는 게 좋아요.
전기동차 구조 및 기능, 운전이론 일반은 원리를 이해해야 응용 문항에 대응돼요. 회로·구조를 그림으로 이해한 뒤 기출로 출제 포인트를 확인하세요.
고장 조치·이례 상황은 절차와 사례를 묶어 외우면 오래 남아요. 지적확인 환호응답과 주요 사고 사례는 표로 정리해 막판에 점검하세요.
평균 60점을 넘겨도 철도 관련 법이 60점 미만이거나 다른 과목이 40점 미만이면 불합격이에요. 자신 있는 과목으로 평균을 올리되, 철도 관련 법은 60점 합격선을 먼저 확보하고 다른 약한 과목은 40점 밑으로 떨어지지 않게 최소 방어선을 지키는 게 안전해요.
제2종 전기차량 운전면허 FAQ
전기동차 및 철도장비를 운전할 수 있어요. 도시철도(지하철) 1~9호선, 광역철도, 공항철도 등 전동차 운전이 핵심 용도예요.
필기는 매 과목 40점 이상(단, 철도 관련 법은 60점 이상) + 전체 평균 60점 이상이 합격 기준이에요. 기능시험은 매 과목 60점 이상 + 총점 평균 80점 이상이 필요하고, 필기 합격일부터 2년 이내에 기능시험에 응시할 수 있어요. (근거: 철도안전법 시행규칙 별표 10)
응시 요건상 지정 교육훈련기관 교육 이수가 전제예요. 이수시간은 응시자 자격별로 차등 적용돼요(일반 응시자 약 688~700시간, 다른 철도면허 보유자는 단축). 정확한 시간은 한국교통안전공단(TS) 또는 각 교육기관 공고에서 확인하세요. 순수 독학만으로는 응시할 수 없지만 필기 대비 자체 학습은 병행할 수 있어요.
필기에 먼저 합격한 뒤 기능시험에 응시해요. 필기 합격일부터 2년 이내에 기능시험을 봐야 하고, 2년을 넘기면 필기부터 다시 응시해야 해요.
만 19세 이상이어야 응시할 수 있어요. 신체검사·적성검사 통과와 결격사유(정신질환·중독·시력/청력 완전 상실 등) 비해당이 필수예요.
응시 수수료와 교육비는 시행기관·교육훈련기관·연도에 따라 달라요. 정확한 금액은 한국교통안전공단(TS) 공식 공고에서 확인하세요.